До краја године биће познато која ће се траса од пет понуђених изабрати за изградњу будуће Јадранско-јонске магистрале, која својим дијелом пролази и кроз Републику Српску, односно преко територије града Требиња, поручено је након састанка градоначелника Мирка Ћурића са министром комуникација и транспорта БиХ Војином Митровићем.

Ћурић је након састанка, коме је присуствовао и извршни директор Савеза општина и града источне Херцеговине Лука Петровић, рекао да ће Град Требиње, али и остале локалне заједнице из Херцеговине, дати своје мишљење и приједлог најбоље трасе, која треба да споји нашу земљу будућим аутопутем са Хрватском и Италијом, односно са Црном Гором, Албанијом и Грчком.

“Ово је приједлог Савеза општина и града источне Херцеговине и важно је да имамо јединствен став по овом питању, јер је ово веома важан пројекат за будућност овог региона”, навео је Ћурић.

Он је истакао да понуђене дионице пролазе кроз Попово поље, преко Требињских брда и Зубаца.

“У наредном периоду сагледаће се које је најбоље рјешење за реализацију овог пројекта”, навео је Ћурић.

Министар Митровић казао је да је постигнут договор да се до краја 2020. године усагласи траса, а да је за то, осим Републике Српске, неопходна и сагласност Федерације БиХ, Хрватске и Црне Горе.

“Вјерујем да можемо постићи договор. Федерација ће финансирати свој дио трасе, а Република Српска свој. Предуслов за финансирање је усаглашење будуће трасе”, навео је Митровић.

Јадранско-јонски пут кроз БиХ и Републику Српску почиње у Почитељу, а завршава у Аранђелову код Требиња на граници са Црном Гором.

Планско-пројектном документацијом Јадранско-јонске магистрале предвиђено је да њена дужина кроз Федерацију БиХ и Републику Српску буде око 110 километара.

Јадранско-јонски аутопут је дио истоименог коридора дужине око 1.110 километара, који пролази кроз седам земаља – Италију, Словенију, Хрватску, БиХ, Црну Гору, Албанију и завршава у луци Игуменица у Грчкој.